Điều chỉnh vòng quay ( dòng chảy sau lái )

Tàu khi điều động trong trường hợp này thì là tàu nhỏ tại những nơi khu vực biển hoạt động hạn chế . Có thể sử dụng một neo đơn và tạo lực quay sang trái hay phải . Nó được sử dụng để hạn chế tác động của dòng triều hoặc khi cập bến , rời bến .
1. Vị trí tàu ở phía trái của kênh , dòng triều phía sau lái . Neo phải được dùng , sẵn sàng để điều động .
2. Thủy thủ lái đánh hết lái phải , dừng máy . Thả neo phải tại vị trí '2' (2 đường lỉn) , để tạo lực quay vòng nhỏ .


3. Kiểm tra đường lỉn neo và giữ neo ở vị trí tâm quay . Tàu sẽ quay 180° ( đuôi quay chính ) do quán tính tàu + lực giữ neo .
4. Thủy thủ lái cho bánh lái về zêrô và tới nửa máy để vượt qua ảnh hưởng dòng triều . Mở thiết bị tời neo và kéo neo về , mũi tàu đối diện với dòng triều .
Ghi chú : Điều động này có thể bị ảnh hưởng khi tàu chịu tác động của gió tới mũi và lái . Dòng triều sẽ là lực chính tác động vào đuôi tàu để quay đầu .