So sánh AIS với RADAR

mỗi người một ý kiến giúp em 1 tay với

Thấy không ai trả lời mình cũng ngứa tay tí.
AIS với RADAR những ai đi tàu rồi chắc biết cả nhưng với mấy a e sinh viên ra trường xuống tàu chưa biết gì mà gặp mấy ông quan hống hách muốn kiểm tra kiến thức thì mình cũng share cho anh em biết.
RADAR mục đích chính là để quét mục tiêu,quét đc càng nhiều càng tốt,nhưng có 1 số thứ không quét đc đó là vật thể nhỏ trôi nổi,và đặc biệt là vật thể khuất sau núi...tại sao thì chắc là do sử dụng sóng MF gì gì đó
AIS mục đích hỗ trợ liên lạc,dùng sóng VHF nên quét đc cả sau núi.Nhược điểm tàu ko lắp AIS hoặc AIS 1 chiều thì không bắt được..thế thôi
Câu hỏi của bạn là so sánh thì chỉ có sóng hoạt động là so sánh và sau núi.

Radar phát xung để nhận dạng mục tiêu chứ không phải dùng sóng MF bác à. Nó nhận xung dội về để chỉ thị mục tiêu, cho nên các mục tiêu bị che khuất hoặc không có khả năng phản xạ sóng radar thì không nhận dạng được.

Radar là từ viết tắt Radio detection and Ranging - tức là dùng để phát hiện và đo khoảng cách đến mục tiêu bằng sóng vô tuyến điện. Nguyên lý cơ bản của Radar là phát đi xung sóng (3GHz, hoặc 9GHz - băng X, S) khi gặp mục tiêu sóng này phản hồi về và dựạ vào đó phát hiện mục tiêu. ngoài ra dựa vào vận tốc truyền sóng và thời gian kêt từ khi phát ra đến khi nhận được ta có thể xác định được mục tiêu
AIS. Automatic Identification System là hệ thống tự động nhận dạng. Mỗi tàu sẽ được lắp đặt một thiết bị. theo chu kỳ các thiết bị sẽ tự động phát đi các thông số tĩnh, ID, Callsign, kích thước tàu, cảng di cảng đên... và các thông số động được cập nhật từ GPS hoặc GPS trong thiết bị như vị trí, thời gian.vvv...trên dải tần số VHF Các tàu sẽ nhận các thông số của tất cả các tàu xung quanh và hiển thị trên màn hình.
Như vậy có thể thấy nguyên lý của 2 hẹ thống hoàn toàn khác nhau. tuy nhiên chúng có thể kết nối với nhau. thông thường tín hiệu từ AIS được đưa đến radar để hiển thị vì do có các thông số động nên máy tính có thể tính cho các thông số như CPA, TCPA..vv.