Thủ tục đào tạo nâng cao, bồi dưỡng nghiệp vụ, dự thi sỹ quan

Căn cứ pháp lý của thủ tục hành chính:
- Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 14 tháng 6 năm 2005;
- Quyết định số 31/2008/QĐ-BGTVT ngày 26/12/2008 của Bộ Giao thông vận tải về tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và định biên an toàn tối thiểu của tàu biển Việt Nam.

Thủ tục đào tạo nâng cao, bồi dưỡng nghiệp vụ, dự thi sỹ quan:


1. Trình tự thực hiện:
- Cá nhân, tổ chức nộp (gửi) hồ sơ tại cơ sở đào tạo được cấp phép;
- Cơ sở đào tạo thẩm định hồ sơ, trình Cục Hàng hải Việt Nam;
- Cục Hàng hải Việt Nam tiếp nhận hồ sơ, thẩm định duyệt danh sách;
- Trường hợp hồ sơ không hợp lệ sẽ thông báo bằng văn bản.

2. Cách thức thực hiện:
- Qua hệ thống Bưu chính; hoặc
- Trực tiếp tại Cơ sở đào tạo.

3. Thành phần, số lượng hồ sơ:
a) Thành phần Hồ sơ:
- Đơn đề nghị;
- Bản sao bằng tốt nghiệp chuyên ngành đào tạo và giấy chứng nhận đã học trái ngành (nếu có);
- Sơ yếu lý lịch có xác nhận của tổ chức quản lý thuyền viên hoặc Uỷ ban nhân dân xã, phường nơi đăng ký hộ khẩu;
- Bản sao Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn;
- Giấy chứng nhận sức khoẻ;
- Bản sao giấy chứng nhận huấn luyện nghiệp vụ, chứng chỉ tiếng Anh;
- Bản khai thời gian đi biển, thời gian đảm nhiệm chức danh có xác nhận của tổ chức quản lý thuyền viên; bản phô tô Hộ chiếu thuyền viên hoặc Sổ thuyền viên
- 03 ảnh màu 3x4.

b) Số lượng hồ sơ: 01 bộ.

4. Thời hạn giải quyết: Cục Hàng hải Việt Nam duyệt danh sách trong thời hạn 10 ngày làm việc kể từ ngày nhận hồ sơ của cơ sở đào tạo.

5. Đối tượng thực hiện thủ tục hành chính: Tổ chức.

6.Cơ quan thực hiện thủ tục hành chính:
a) Cơ quan có thẩm quyền quyết định: Cục Hàng hải Việt Nam;
b) Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện: Không;
c) Cơ quan trực tiếp thực hiện thủ tục hành chính: Phòng Tổ chức cán bộ, Cục Hàng hải Việt Nam;
d) Cơ quan phối hợp: Các cơ sở đào tạo.

7. Kết quả thực hiện thủ tục hành chính: Quyết định hành chính.

8. Phí, lệ phí (nếu có): không.

9. Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai hành chính: Giấy chứng nhận sức khoẻ.

10. Yêu cầu, điều kiện thực hiện thủ tục hành chính:

Để được tham dự khoá đào tạo nâng cao, khoá bồi dưỡng nghiệp vụ, dự thi sỹ quan hàng hải, thuyền viên phải có đủ các điều kiện chung, điều kiện riêng sau đây:

a) Điều kiện chung:

- Có đủ độ tuổi lao động và tiêu chuẩn sức khoẻ theo quy định;
- Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển hoặc khai thác máy tàu biển tại các trường đào tạo chuyên ngành hàng hải;
- Các trường hợp sau đây phải bổ túc những môn chưa học hoặc học chưa đủ: Tốt nghiệp chuyên ngành quy định tại khoản 2 Điều này ở các trường khác; Tốt nghiệp chuyên ngành tương tự tại các trường đào tạo chuyên ngành hàng hải; Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển phương tiện thủy nội địa hoặc máy phương tiện thủy nội địa tại các trường đào tạo chuyên ngành đường thủy nội địa;


b) Điều kiện riêng:

Điều kiện tham dự khoá bồi dưỡng nghiệp vụ để thi sỹ quan theo mức quản lý tàu từ 3000 GT trở lên:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ đại học; Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ cao đẳng, cao đẳng nghề thời gian đào tạo 36 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ C hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan boong tàu từ 500 GT trở lên tối thiểu 24 tháng; được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Đại phó.
b) Có thời gian đảm nhiệm chức danh đại phó tàu từ 3000GT trở lên tối thiểu 24 tháng hoặc có thời gian đảm nhiệm chức danh thuyền trưởng tàu từ 500 GT đến dưới 3000 GT tối thiểu 12 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Thuyền trưởng.


Điều kiện tham dự khoá bồi dưỡng nghiệp vụ để thi sỹ quan theo mức quản lý tàu từ 500 GT đến dưới 3000 GT:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ cao đẳng, cao đẳng nghề thời gian đào tạo 36 tháng, Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ B hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan boong tàu từ 500 GT trở lên tối thiểu 24 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Đại phó.
b) Có thời gian đảm nhiệm chức danh đại phó tàu từ 500 GT đến dưới 3000 GT tối thiểu 24 tháng hoặc đảm nhiệm chức danh thuyền trưởng tàu từ 50 GT đến dưới 500 GT hành trình gần bờ tối thiểu 12 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Thuyền
trưởng.


Điều kiện tham dự khoá bồi dưỡng nghiệp vụ ngắn hạn để thi sỹ quan theo mức quản lý tàu từ 50 GT đến dưới 500 GT:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng; Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp nghề thời gian đào tạo dưới 24 tháng hoặc dạy nghề dài hạn thời gian dưới 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ A hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan boong tàu từ 50 GT đến dưới 500 GT hành trình gần bờ tối thiểu 24 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Đại phó.
b) Có thời gian đảm nhiệm chức danh đại phó tàu từ 50 GT đến dưới 500 GT hành trình gần bờ tối thiểu 24 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Thuyền trưởng.


Điều kiện tham dự khoá huấn luyện ngắn hạn chuyên ngành điều khiển tàu biển để thi Thuyền trưởng tàu dưới 50GT:

Điều kiện chuyên môn: Tốt nghiệp trung học cơ sở;
Điều kiện thời gian đi biển: tối thiểu 12 tháng.


Điều kiện dự thi sỹ quan boong tàu từ 500 GT trở lên:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ cao đẳng, cao đẳng nghề thời gian đào tạo 36 tháng; Trường
hợp tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ B hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian thực tập được ghi nhận trong "Sổ ghi nhận huấn luyện" tối thiểu 12 tháng theo chương trình huấn luyện đáp ứng các yêu cầu tại Mục A-II/1 của Bộ luật STCW hoặc có thời gian đi biển tối thiểu 36 tháng trên tàu từ 500 GT trở lên, trong đó có ít nhất 06 tháng đảm nhiệm chức danh thủy thủ trực ca;
b) Trường hợp đã làm sỹ quan boong trên tàu từ 50 GT đến dưới 500 GT hành trình gần bờ thì phải có ít nhất 06 tháng đi biển trên tàu từ 500 GT trở lên.


Điều kiện dự thi sỹ quan boong tàu từ 50 GT đến dưới 500 GT hành trình gần bờ:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng; Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành điều khiển tàu biển trình độ trung cấp nghề thời gian đào tạo dưới 24 tháng hoặc dạy nghề dài hạn dưới 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ A hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh: Có thời gian đi biển tối thiểu 36 tháng trên tàu từ 50 GT trở lên.


Điều kiện để tham dự bồi dưỡng nghiệp vụ để thi sỹ quan theo mức quản lý tàu có tổng công suất máy chính từ 3000 KW trở lên:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ đại học; Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ cao đẳng, cao đẳng nghề thời gian đào tạo 36 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ C hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan máy tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW trở lên tối thiểu 24 tháng thì được dự thi lấy Giấy chúng nhận khả năng chuyên môn Máy hai.
b) Có thời gian đảm nhiệm chức danh máy hai tàu có tổng công suất máy chính từ 3000 KW trở lên tối thiểu 24 tháng hoặc đảm nhiệm chức danh máy trưởng tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW đến dưới 3000 KW tối thiểu 12 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Máy trưởng.


Điều kiện tham dự khoá bồi dưỡng nghiệp vụ để thi sỹ quan theo mức quản lý tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW đến dưới 3000 KW:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ cao đẳng, cao đẳng nghề thời gian đào tạo 36 tháng; Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung
cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ B hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan máy tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW trở lên tối thiểu 24 tháng thì được dự thi lấy Giấy chúng nhận khả năng chuyên môn Máy hai.
b) Có thời gian đảm nhiệm chức danh máy hai tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW đến dưới 3000 KW tối thiểu 24 tháng hoặc đảm nhiệm chức danh máy trưởng tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW đến dưới 750 KW tối thiểu 12 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Máy trưởng.


Điều kiện tham dự khoá bồi dưỡng nghiệp vụ thi sỹ quan theo mức quản lý tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW đến dưới 750 KW:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng; trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ trung cấp nghề thời gian đào tạo dưới 24 tháng hoặc dạy nghề dài hạn thời gian dưới 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ A hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan máy tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW đến dưới 750 KW tối thiểu 24 tháng thì được dự thi lấy Giấy chúng nhận khả năng chuyên môn Máy hai.
b) Có thời gian đảm nhiệm chức danh máy hai tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW đến dưới 750 KW tối thiểu 24 tháng hoặc có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan máy tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW đến dưới 750 KW tối thiểu 36 tháng thì được dự thi lấy Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn Máy trưởng.


Điều kiện tham gia chương trình huấn luyện ngắn hạn chuyên ngành khai thác máy tàu biển:

1. Điều kiện chuyên môn: Tốt nghiệp trung học cơ sở;
2. Điều kiện thời gian đi biển: có thời gian đi biển tối thiểu 12 tháng.


Điều kiện dự thi kỳ thi sỹ quan máy tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW trở lên:
1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ cao đẳng, cao đẳng nghề thời gian đào tạo 36 tháng; Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung
cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ B hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh:
a) Có thời gian thực tập được ghi trong "Sổ ghi nhận huấn luyện" tối thiểu 12 tháng theo chương trình huấn luyện đáp ứng các yêu cầu tại Mục A-III/1 của Bộ luật STCW hoặc có thời gian đi biển tối thiểu 36 tháng trên tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW trở lên trong đó phải có ít nhất 06 tháng đảm nhiệm chức danh thợ máy trực ca;
b) Trường hợp đã đảm nhiệm chức danh sỹ quan máy tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW đến dưới 750 KW thì phải có ít nhất 06 tháng đi biển trên tàu có tổng công suất máy chính từ 750 KW trở lên.


Điều kiện dự thi sỹ quan máy tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW đến dưới 750 KW:

1. Điều kiện chuyên môn:
a) Tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ trung cấp chuyên nghiệp, cao đẳng nghề thời gian đào tạo dưới 36 tháng hoặc trung cấp nghề thời gian đào tạo 24 tháng; Trường hợp tốt nghiệp chuyên ngành khai thác máy tàu biển trình độ trung cấp nghề thời gian đào tạo dưới 24 tháng hoặc dạy nghề dài hạn thời gian đào tạo dưới 24 tháng thì phải hoàn thành chương trình đào tạo nâng cao do Bộ Giao thông vận tải quy định;
b) Có trình độ tiếng Anh chứng chỉ A hoặc tương đương trở lên;

2. Điều kiện thời gian đảm nhiệm chức danh Có thời gian đi biển tối thiểu 36 tháng trên tàu có tổng công suất máy chính từ 75 KW trở lên.

Haiz....
Con đường lên sỹ quan kể cũng gian nan quá.

2 chữ gian nan đi cả cuộc đời...

từ từ rồi cũng sẽ lên thôi, ai mà khéo léo chạy thì đi nhanh.

anh em nào không bền chí thì lên bờ với vợ con thôi.

em cũng ráng kiếm chút tiền rồi nghỉ hưu thôi.

một chút ở đây là bao nhiêu?
chắc là con số này không xác nhận được rồi.
tiền không biết bao nhiêu là đủ,không bao giờ dư.....
cứ gắn bó với biển đi,nhiều tiền thì vợ con no tiêu ké với.

Bao Van đã viết:một chút ở đây là bao nhiêu?
chắc là con số này không xác nhận được rồi.
tiền không biết bao nhiêu là đủ,không bao giờ dư.....
cứ gắn bó với biển đi,nhiều tiền thì vợ con no tiêu ké với.

kiếm đủ tiền mua con tàu thôi.
em học cái nghề này là để buôn tàu mà.
kakaka

sao mà lằng xì nhằng thế. thế thì người yêu mình bao giờ mới được lên sĩ quan (((

đi buôn tàu như anh Phong có vẻ hợp lí đấy. buôn bao giờ mà chả lãi )

chắc không vậy rủi ro nhiều lắm đó. làm cả đời đi trong chốc lát