Cần giúp đỡ về hiện tương hút nhau giữa hai tàu

các anh em có tài liệu hay video liên quan tới :"Hiện tương hút nhau giữa hai tàu" ko cho em xin di!
chân thành cảm ơn!

đây là tài liệu nói về việc 2 tàu hút nhau khi vượt nhau , qua nhau , so on .... Trong kho của a chỉ có tài liệu tiếng anh thui chịu khó đọc có chi ko hiểu hỏi hen . Video cũng có nhưng hơi bị nặng kô có time to up !!!
http://www.mediafire.com/?bdg58u3w73dwhgc

ah wen phải chỉ rõ cho ku biết kô lại la làng lên vì ko biết đọc ở đoạn nào . Ở chương 7 : Interaction ấy , hơi bị chi tiết

bác vuthanhtrung chứng minh hộ cái cách xác định GM từ đồ thị cánh tay đòn ổn định bên Topic bên kia đi.

nhớ đã cho file word giải chi tiết lên forum rùi mà . Pà con down ầm ầm đấy thui

Bên Topic một số bài tập xếp dỡ mình chỉ thấy link này :http://www.mediafire.com/?y408tkhotk1b8ow down về thì chỉ có 2 bài àh.
Bác kiểm tra rồi up lại hộ e với.

Nguồn: steamaway http://www.vinamaso.net/index.php?option=com_jfusion&Itemid=79&jfile=viewtopic.php&f=183&t=5739#p24609

Thực ra, để giải thích hiện tượng này chính xác hơn nên sử dụng hiệu ứng Venturi (Venturi Effect). Hiệu ứng này bắt nguồn từ Bernouli principle (Nguyên tắc Béc-nu-li rất quen thuộc với ta từ hồi cấp 3 nhưng không do ông Béc-nu-li tìm ra mà do ông Ven-tu-ri, cũng một nhà vật lý người Italia, tìm ra.
Hiệu ứng thể hiện qua hình vẽ như sau:

Khi chất lỏng chuyển động qua một ống có tiết diện thay đổi như hình vẽ, tại chỗ có tiết diện lớn (điểm 1 trên hình vẽ), theo phương trình bec-nu-li, vận tốc của dùng chảy nhỏ và áp suất của dòng chảy sẽ lớn. Ngược lại với chỗ có tiết diện nhỏ (điểm 2) vận tốc chảy sẽ lớn lên kéo theo áp suất của dòng chảy nhỏ đi. Nếu tại các điểm 1 và 2 trích ra 2 ống nhỏ, ta sẽ thấy mức dâng của chất lỏng tại hai vị trí đó là khác nhau. Chỗ ống bé có chiều cao cột nước thấp. Chỗ ống lớn có chiều cao cột nước cao hơn.



Khi hai tàu chuyển động gần nhau (hoặc ngược hoặc cùng chiều) hiệu ứng Venturi sẽ hình thành. Xem hình vẽ dưới đây:
Giữa hai tàu sẽ tạo ra một khe nước hẹp có hình dạng giống ống Venturi ở trên. Lúc này áp suất thuỷ tĩnh ở khu vực đó sẽ giảm đi so với áp suất ở hai phía mũi và lái tàu. Nếu chỉ như thế thôi thì chẳng có gì để nói thêm. Cần chú rằng do áp suất ở một một bên mạn tàu còn lại (phía mạn không giáp nhau) không đổi nên chênh lệch áp suất giữa 2 bên mạn tàu của một một tàu sẽ hình thành. Chênh lệch áp suất đẩy hai tàu vào gần nhau hơn (Các mũi tên chỉ hướng đẩy) tạo cho ta cảm giác chúng hút nhau. Tàu nào nhỏ sẽ bị đẩy mạnh hơn như thể tàu to hút tàu lớn. Trên hình vẽ thể hiện hai tàu có kích thước giống nhau nên sự "hút" về nhau là bằng nhau giữa hai tàu.

nut thanks! chổ nào vậy, thanks a ấy cái?

seafarer89 đã viết:nut thanks! chổ nào vậy, thanks a ấy cái?

nút thanks ngay cạnh bài viết của a đấy , người ta thanks ầm ầm đấy thui

Bác Trung cho lại tài liệu đi, hoặc cho tên cũng được.
Thanks

bác chung anh giải thích các giai đoạn hút nhau cho em cái khì này thi vấn đáp khó quá anh giả thích luôn thời điểm đua ra để tranh va
cảm ơn anh